About Us

My photo
One of THE BEST in town, a Credible and Reliable workshop that you can trust to modified your cars. JOK KULIT | KACA FILM | CARBON FABRIC FILM | PEREDAM | AUDIO | BODY KIT REP. | HID | PROJECTOR - ANGEL EYES

05 December 2014

Tips Menghadapi Musim Hujan dan Berkendara Saat Hujan

Berkendara di saat hujan membutuhkan konsentrasi ekstra oleh pengemudi. Selain jarak pandang yang lebih terbatas dibandingkan saat cuaca cerah, genangan air pun membuat kendaraan lebih sulit dikendalikan dan tentunya jarak pengereman pun dapat bertambah.

Selain itu, pengendara lain seperti motor juga terkadang melakukan manuver tiba-tiba untuk menghindari genangan air sehingga akan membahayakan pengemudi lain.

Kelalaian dalam mengemudi saat hujan tentunya dapat berakibat fatal. Namun, hal tersebut dapat dihindari jika pengemudi memahami teknik mengemudi yang dibutuhkan dan mobil berada dalam kondisi terawat dengan baik.

Berikut ini adalah beberapa persiapan dan tindakan yang harus dilakukan ketika mengemudi saat hujan.


  1. Kondisi Wiper.
    Hal pertama yang perlu diperhatikan dan sangat penting adalah kondisi wiper harus dalam kondisi prima. Karet wiper bisa menjadi kaku dan bergelombang karena lama tak diganti atau terkena panas matahari. Kondisi tersebut menyebabkan sapuan di kaca menjadi tidak sempurna dan justru mengganggu pandangan. Segera ganti dengan karet baru sesuai spesifikasi mobil.
    Jika karet wiper rapuh atau rusak, sebaiknya ganti dengan yang baru sebelum turun hujan. Jika ternyata saat hujan kondisi wiper menurun dan pandangan menjadi terbatas, maka saatnya bagi Anda untuk menepi dan menunggu hujan reda. Berhentilah pada tempat yang aman dan tepat dan tunggu hingga badai mereda. Saat berhenti di tepi jalan, gunakanlah lampu hazard agar mobil Anda mudah terlihat kendaraan lain
    Untuk meningkatkan visibility saat hujan bersihkan jamur kaca dan aplikasikan water repellent (baca lebih lanjut: Bebaskan Mobil dari Jamur Kaca)

    Isi penuh air pembasuh kaca
    Sebelum berkendara, pastikan air pembasuh wiper dalam keadaan penuh. Campur dengan cairan khusus pembasuh kaca untuk membantu menghilangkan kotoran di kaca. Pastikan juga motor penggeraknya aktif dan bisa menyemprotkan air ke kaca.
  2. Kondisi Kaca Film
    Periksa kondisi kaca film terutama pada windshield (kaca depan) bila buram akan mengganggu pandangan saat berkendara, sebaiknya dipertimbangkan untuk diganti dengan kaca film yang memberikan visibility yang baik untuk keselamatan berkendara. (baca lebih lanjut: Spesifikasi Penting Saat Memilih Kaca Film)

  3. Kondisi Rem
    Ketika hujan, jarak pengereman pun akan bertambah. Karena itu, selalu periksa dan pastikan sistem pengereman berfungsi dengan baik ketika sudah memasuki musim hujan. Selain itu, jangan berkendara terlalu dekat dengan kendaraan lain. Jarak aman umumnya adalah tiga detik dengan kendaraan di depan, namun saat hujan usahakan untuk menambah jarak menjadi empat atau lima detik guna memperpanjang jarak pengereman dan menambah kesempatan untuk menghindar saat darurat. Servicelah sistem rem bila di perlukan untuk untuk memastikan berfungsi dengan baik.

    Hindari Rem Mendadak
    Ketika hujan, sangat dilarang untuk menginjak rem secara mendadak.
    Jika Anda menginjak rem secara mendadak, ada kemungkinan mobil akan selip.
    Oleh karena itu lakukanlah pengereman secara bertahap sebelum benar-benar berhenti.
  4. Kondisi Ban
    Saat hujan, alur ban akan bekerja membuang air ke samping supaya tidak terjadi gejala mobil mengambang di atas air alias aquaplanning. Makanya, pastikan kembang ban masih baik, minimal memiliki ketebalan 50 persen dari baru.
    Tekanan angin, jangan melebihi atau kurang standar yang dianjurkan bisa membuat daya cengkeram berkurang. Ban yang kempes tentu memiliki daya cengkeram yang kurang maksimal, apalagi ketika jalanan penuh dengan air menggenang. Karena itu, pastikan tekanan ban selalu dalam keadaan tepat. Tekanan ban yang tepat dan alur ban yang masih baik akan menghindari kendaraan melayang di atas air dan tergelincir pada saat melintasi jalanan basah.

  5. Perhatikan Kecepatan 
    Sejalan dengan jarak pengereman yang bertambah serta kondisi jalan yang tak menentu, paculah kendaraan Anda dengan kecepatan yang stabil dan dalam kecepatan minimum.
    Saat hujan, air akan bercampur dengan kotoran dan minyak yang membuat jalan menjadi licin sehingga mobil Anda mudah tergelincir.
    Dengan mengemudi dengan kecepatan minimum, ban mobil akan lebih menempel pada jalanan sehingga memiliki daya cengkeram lebih baik.
  6. Nyalakan Lampu Utama
    Saat hujan deras, jangan segan untuk menyalakan lampu utama atau lampu kecil untuk meningkatkan kewaspadaan kendaraan di sekitar kita.
    Namun, jangan menggunakan lampu hazard. Lampu ini hanya akan mengganggu konsentrasi pengemudi lain, terutama saat berbelok. Gunakan lampu hazard hanya dalam kondisi darurat.
  7. Periksa polis asuransi
    Pastikan polis asuransi kendaraan anda masih berlaku karena pada saat musim hujan tingkat probabilitas kecelakaan 50% lebih tinggi.
    Dan pastikan anda telah dilindungi oleh jaminan kerusakan (asuransi) akibat banjir. Karena, sebagian dari kita belum mengetahui apakah kendaraan telah dilindungi oleh perluasan jaminan banjir atau tidak.


[Chris ~ Monza Autosport]

10 August 2014

Cara Pesan Kaca Film


Lebih nyaman lakukan appointment untuk jadwal pasang dan DP sbg tanda jadi, teknisi bekerja sesuai dengan jadwal pasang yang telah ditentukan.

Mau datang ke workshop lihat² dan konsul baru pasang tentu boleh, tapi bila pd saat tsb sdh ada appointment maka harap sabar menunggu atau re-schedule bila sudah ada pasang luar.

Workshop Installasi Kaca Film

MGK (SALES & INSTALLATION)
Buka senin-sabtu : 09.00-17.00. 
Minggu dan Hari Raya tutup.

BSD (SALES & INSTALLATION)
Buka selasa-minggu : 09.00-17.00. 
Senin dan Hari Raya tutup.


Order KF dilakukan melalui:
Call Center & WA: 0838 66 888 918 / 0812 921 5600 (NO SMS)
E-mail: monza.autosport@gmail.com
YM/Line: monza.autosport
BBM PIN: 7A1BC755

Alamat dan Peta Lokasi Workshop (click)

NOTE:
1. Pemasangan bisa dirumah/kantor dg biaya kunjungan teknisi sesuai dg jarak tempuh lokasi
2. Coverage area pemasangan radius max.10km dari workshop.
3. Permintaan pasang ke rumah/lokasi konsumen dilayani untuk hari berikutnya.
4. Harga tidak mengikat dan dapat berubah bila harga material dari supplier naik (akan diupdate)

08 August 2014

Monza Autosport ready to serve BSDCity


Monza Autosport BSD
BSD Junction, Parking Lot P1/15.
Jl. Pahlawan Seribu, Serpong.

Jam Operasional:
Selasa-Minggu: Jam 09.00-17.00
Senin&Hari Raya : TUTUP.

Workshop BSD Junction dikhususkan untuk installasi kaca film.


Konsultasi dan Order KF melalui:
Call Center & WA: 0838 66 888 918 / 0812 921 5600 (NO SMS)
E-mail: monza.autosport@gmail.com
YM/Line: monza.autosport
BBM PIN: 7A1BC755

Diperlukan appointment dan DP sbg tanda jadi, teknisi bekerja sesuai dengan jadwal pasang yang telah ditentukan. Mau datang ke workshop BSD lihat2 tentu boleh, tp harap sabar menunggu bila saat dtg sdh ada appointment/pengerjaan atau di reschedule.

01 August 2014

Beda Mobil, Beda Kemampuan Tolak Panas Kaca Film.

Realita tentang kaca mobil, memakai kaca film dengan merk dan type yang sama tapi hasil yang dirasakan berbeda pada mobil yang berbeda.
Kenapa bisa berbeda padahal pakai kaca film yang sama?

1. Beda luas permukaan kaca, ketebalan kaca dan kelandaian kaca, mempengaruhi tolak panas yang dirasakan dari sebuah kaca film.

2. Satu merk mobil tapi beda type mobil, maka beda kemampuan tolak panas yang dirasakan dari sebuah kaca film, karena selain dipengaruhi point (1) diatas, terutama pada kaca depan (windshield), dapat dilihat marking "lamisafe" atau "laminated" yang artinya ada interlayer yang diapit dua layer kaca, yang bertujuan utama untuk safety agar saat terjadi benturan dan kaca pecah tidak membahayakan pengemudi/penumpang yang berada didalam mobil.


Meskipun sama-sama terbuat dari kaca, yang membedakan adalah kualitas dari interlayer tersebut, ada yang hanya untuk faktor "Safety", tapi ada juga layer yang memiliki spesifikasi VLT bahkan IRR untuk faktor "Comfort".
Bahkan untuk merk dan type mobil yang samapun bila beda batch produksi (beda supplier) bisa beda kualitas interlayer yang digunakan.


3. Beda merk mobil, selain di pengaruhi point (1) dan (2) yg dijelaskan diatas, umumnya pada mobil brand eropa (khususnya standard assembly eropa), pada layer kaca terdapat coating, kualitas coating berbeda-beda peruntukan dan spesifikasi, ada coating yang bisa membantu mengurangi panas yang masuk.

Selain realita tentang kaca, dibawah ini pengaruh soal beda tingkat panas dalam kabin saat diparkir terjemur karena beda mobilnya.
1. Warna cat mobil, warna gelap lebih menyerap panas dan lebih lama melepas panas.
2. Warna interior, sama halnya sept warna cat mobil.
3. Bahan interior, ada bahan tertentu yang menyerap panas dan lama melepas sehingga efek ruang sauna lebih cepat terjadi.
4. Peredaman standard pabrikan mobil, peredaman yang baik terutama pada plafon bisa membantu meredam panas yang masuk dari plafon yang merupakan bidang penyumbang panas dalam kabin terbesar.
Standard peredam body pabrikan mobil tidak sama satu dengan lainnya, satu merk beda type belum tentu sama kaulitas peredamannya (contoh: crv dan jazz) apalagi beda merk.
5. Ruang kabin mobil, semakin besar ruang kabin semakin lama efek ruang sauna terbentuk, begitu pula berlaku sebaliknya.

(CLICK)

[Chris - Monza Autosport]

29 July 2014

Arti dan Cara Baca Spesifikasi Oli

Setiap pabrikan mobil memberikan rekomendasi SAE oli untuk merk dan type mobil yang mereka jual.
Ada yang 10w40, 5w30, dst dan juga API grade (SL, SM, dll). Apa sih artinya?
Semua itu berkaitan dengan Viskositas (Vicsocity)

Viskositas (viscocity) adalah daya tahan cairan untuk mengalir. Dalam urusan pelumas viskositas sangat penting krn berpengaruh pada kemampuan oli mengurangi gesekan dan mentransfer panas.
Viskositas diukur dalam mPa (millipascal-second)/ cst (centistokes), tapi dalam keseharian kita gunakan grade viskositas yang di tentukan dg SAE (Society of Automotive Engineers)


10w40, apa artinya?
10w itu winter viscosity, yang artinya oli mencapai maksimum viskositas dlm suhu rendah 0°C, semakin rendah angka w semakin baik oil cold temperature/cold start performance.

40 adalah operating temperature viscocity, artinya oli harus dalam rentang limit viskositas pd suhu 100°C. SAE 40 akan mencapai 14cst pada suhu 100°C.
Baik 10w40, 5w40, 15w40, semua akan mencapai viskositas 14cst pada suhu 100°C.
Semakin rendah angka (yg tanpa w) maka semakin encer oli pada suhu 100°C
Untuk negara tropis spt indo lebih diperhatikan angka yg tanpa w krn tidak pernah winter :)

Bila pabrikan mobil rekomen SAE 30 pasti sudah pertimbangkan semuanya agar sesuai dg spesifikasi pelumas/oli yang dibutuhkan oleh mesin saat mencapai operating temp mesin, mesin modern umumnya mencapai 90-105°C untuk operating temperatur mesin.

Bila di rekomen pakai 5w30, Apakah 10w40 dpt digunakan?
Tentu saja bisa, bila memang terpaksa krn kelangkaan spec oli 5w30.
Secara pribadi saya rasakan untuk mesin yg direkomen pakai oli 5w30 kalau pakai 10w40 mesin terasa lebih berat kinerjanya, kalau 10w30 hampir tidak dirasakan perbedaan dg menggunakan 5w30.

Trus apa itu API Service?
API = American Petroleum Institute.
Spesifikasi API penting krn meng-indikasikan performa dari oli tersebut apakah sesuai dengan standard test formulasi tertentu. Tentunya yang terkini yang lebih baik.

API terbagi dua,  S = Petrol dan C = Diesel



21 June 2014

LLUMINOX Nanofilms di Majalah Hot Import Nights (HIN)



Deliver Superb Performance of Advance Nano Ceramic Technology
A Quality Window Films with International Certification ISO 9001
Real Hi-spec tested by Atlas-MTS, U.S.A. 
8 years Warranty

LLUMINOX Nanofilms Available at MONZA AUTOSPORT
Detail tentang kaca film LLUMINOX >> Click HERE

MONZA AUTOSPORT EXCLUSIVE AUTHORIZED DEALER KACA FILM LLUMINOX 
(CLICK)

06 June 2014

All New Yaris TRD - The Eyes Pleaser - Full LLUMINOX Nanofilms

All New Yaris is Trully Eyes Pleaser.
LLUMINOX Nanofilms melengkapi tampilan All New Yaris TRD dg memberikan warna solid black pada semua kaca jadi terlihat lebih misterius dan keren abis!!
LLUMINOX Nanofilms selain memberikan performa tolak panas yang baik untuk kenyamanan berkendara juga menambah privacy untuk security berkendara malam, tapi tetap mengutamakan safety berkendara dengan Hi-Clarity & Visibility dari dalam mobil. .. DAN hebatnya lagi Value for Money! .. it's complete set solution for car window films.

Windshield : LLUMINOX E35
Side-Rear: LLUMINOX E15

Enjoy the pic guys.. 





Hi-Clarity & Visibility



Monza Autosport
Exclusive Authorize Dealer LLUMINOX Nanofilms

Detail lengkap tentang LLUMINOX Nanofilms >> CLICK HERE


04 June 2014

Ciri Khas Kaca Film 3M Crystalline Asli

3M Crystalline adalah kaca film top of the line dari merk 3M
Berkenaan dengan issue Crystalline ASPAL (=Asli tapi Palsu) yang dibahas dan jadi topik hangat di salah satu forum diskusi (selengkapnya: http://goo.gl/cpC7mx) yang ujung kalimat berkata "Kalau dapat harga Crystalline jeblak lebih murah dari umumnya jangan Happy dulu", kali ini Monza akan ungkapkan ciri khas pada kaca film Crystalline 40 yang Asli agar kamu bisa memastikan mendapat kaca film yang benar.

1. Gulungan Crystalline 40 asli pada sisi protective sheet diluar akan terlihat warna biru ungu lembayung (sebelah kiri), bila di balik gulungan kaca film dg protective sheet di bagian dalam maka kaca film terlihat hitam kecoklatan (sebelah kanan)


2. Pada saat akan di pola pada kaca windshield juga akan terlihat warna biru ungu lembayung, bukan hanya warna hitam kecoklatan. Bila tidak terlihat warna biru lembayungnya maka bisa ditanyakan lebih lanjut untuk kejelasannya.


3. Bila di semprot air dg sprayer akan terlihat bulir air efek warna merah.
Efek bulir air warna merah ini juga ditemukan pada kaca film 3M Prestige yang di peruntukkan untuk Gedung dan memiliki spec IRR dan TSER menyerupai Crystalline, tapi efek biru lembayung pada point 1 dan 2 tidak ditemukan pada kaca film 3M Prestige.



Semoga artikel ini dapat membantu anda mendapatkan Kaca Film 3M Crystalline yang benar.

Mau pasang 3M Crystalline? Ga usah repot dan pusing, di Monza hanya menyediakan yang asli!
Monza Autosport only Serve Best Product, Best Service at Best Price!

(CLICK)

26 May 2014

Heat Test Kaca Film Nano Ceramic, sama-sama IRR 99% tapi nyatanya beda performa tolak panas

Pada hari sabtu, 24 Mei 2014, Morgancious (Nick name kaskuser) membawa beberapa potongan kaca film untuk di lakukan heat test dengan lampu sorot 1000watt di workshop Monza.
Kaca film yang dibawa antara lain:

1. Masterpiece RM35 (VLT 38% IRR 99%)
2. Kossai NC.BK-35D (VLT 39% IRR 99%)
-->> keduanya ini di compare dengan LLUMINOX E35 (VLT: 35 IRR 99%)
3. Ice Yuki 10 (VLT: 7%, IRR 93) >> di compare dengan Evolution CS10 (VLT: 12%, IRR 88)
4. Fierce 80 (VLT: 7 IRR 85%) >> di compare dengan Black Jack 10 (VLT: 10, IRR 65%)
Note: IRR tsb diatas adalah hasil ukur dengan alat 3M (wavelenght 900-1000nm).

Test komparasi dilakukan dengan cara konvensional, yaitu pakai heat demo lampu sorot 1000watt




HASILNYA: 
(Testimony/FR Morgancious secara lengkap dapat dibaca di http://goo.gl/qLmiP5)

LLUMINOX E35 memberikan performa tolak panas lebih baik dibanding Masterpiece RM35 dan jauh lebih adem lagi dibanding Kossai NC.BK-35D .. meskipun dengan alat ukur 3M sama-sama hasil IRR 99%, tapi beda performa yang didapat.

Sedangkan Masterpiece Ice Yuki dg IRR lebih tinggi dari pada Evolution CS10, tapi hasilnya lebih adem Evo CS10.
Begitupula Fierce 80 dg IRR 85% di compare dengan BJ10 dg IRR 65%,  lebih adem BJ10

Satu lagi pembuktian bahwa dengan ukur 3M (yang mengukur IR dg wavelength 900-1000nm) tidak dapat dijadikan tolak ukur "lebih adem", meskipun IRR yg diukur dg alat 3M hasilnya sama tapi tidak menjamin sama ademnya. Dan IRR yg diukur dengan alat 3M hasilnya lebih tinggipun belum tentu "lebih adem".
Alat ukur 3M dg wavelenght 900-1000nm tersebut bisa menyebabkan "misleading" karena NIR (Near-Infrared Spectrum) rangenya dari 780-2500nm.

Ukuran tolak panas kaca film bukanlah Infra-red Rejection, tetap yang paling benar adalah mengacu pada spesifikasi TSER (Total Solar Energy Rejected)

Spesifikasi TSER yang valid adalah TSER yang di claim berdasarkan HASIL TEST LAB lembaga pengujian internasional yang credible, Bukan TSER claim pabrikan apalagi hanya claim pemegang merk tanpa dasar hasil test lab.

LLUMINOX merupakan salah satu merk kaca film yang menyajikan spesifikasi TSER di websitenya (www.lluminox.com) berdasarkan hasil test lab internasional terkemuka, ATLAS-MTS, U.S.A

Kaca film LLUMINOX tersedia di Monza Autosport!


(CLICK)

Baca juga artikel dibawah ini:
Apakah TSER itu? dan mengapa penting?
Fakta pengujian Infra-Red Rejection yang di manipulasi 


Article courtesy of kaskuser Morgancious  http://goo.gl/qLmiP5

15 April 2014

Jangan Asal Men-Dobel Kaca Film

Terkadang saat beli mobil baru sudah di sertakan kaca film standard dari dealer mobil, bila mendapat yang anti gores atau sparta maka tidak menjadi kendala berlebih untuk dibuang/bongkar ganti dengan kaca film lain yang memiliki performa lebih baik untuk menolak panas demi kenyamanan berkendara.

Terkadang beli mobil baru dapat gratis kaca film VKOOL sebagai promosi, tapi umumya dapat VKOOL70 yang clear dan banyak yang mengeluh panas masih terasa masuk dari kaca depan.

Karena image brand VKOOL "mahal", dibuang sayang tp diteruskan tidak nyaman, solusinya adalah men-doble, tapi jangan asal dobel krn bisa buat kondisi lebih buruk.

Dobel kaca film atau memberikan layer tambahan jangan asal menggunakan sembarang kaca film, krn tidak semua kaca film memiliki kualitas yang sama, untuk "safety" yang paling utama harus di pertimbangkan sebagai kaca film pen-dobel adalah:

  • VLT kaca film tidak lebih kecil dari 35%
  • Bukan kaca film reflective, krn membuat bayang dashboard lebih mantul di windshield shg mengganggu pandangan saat berkendara.
  • Kaca Film memiliki clarity yang baik, krn bila kualitas jernih kaca film kurang baik maka view bisa jadi buram yang mengganggu visibility berkendara
  • Memiliki performa yang tinggi untuk meningkatkan tolak panas sehingga nyaman berkendara.

Ini adalah contoh kaca film LLUMINOX E35 yang cocok dipasang sebagai pen-doble VKOOL70 pada mobil Avanza


Hasilnya: Lebih adem, lebih teduh tapi dari dalam masih terang meskipun penerangan kurang maupun malam hari

Kaca film LLUMINOX tersedia di Monza Autosport!

(CLICK)

14 April 2014

Water-Spot Remover (Kerak Air/Jamur Kaca)

Water Spot (kerak air) atau sering di sebut dengan jamur, bukan saja membuat tampilan mobil terlihat kusam tapi yang lebih berbahaya membuat jarak pandang / visibility saat hujan  berkurang dan wiper tidak dapat menyapu bersih seakan kaca buram meskipun air di sapu berulang dengan wiper.



Water spot ada yg terlihat spt kerak air bulat putih dan ada juga yang beralur2 di kaca yang tidak terlihat langsung.
Kerak air beralur hanya dapat dilihat saat di lap dengan kain basah tapi saat air kering tidak terlihat dan kaca terlihat bersih2 saja tanpa ada bulatan kerak air putih.
Kerak air beralur pada kaca samping mungkin tidak terlalu mengganggu pandangan tapi kerak air beralur pada kaca depan (windshield) akan sangat mengganggu visibility berkendara saat hujan krn mengurangi jarak pandang.

Banyak produk water-spot remover yang tersedia di pasaran untuk mengatasi jamur kaca, tapi tidak semua produk mudah digunakan dan aman untuk kaca.
Beberapa kejadian dapat membuat kaca rusak berlalur2 spt kuas cat, buram, flek, berbayang dan beragam masalah lainnya.

Dibawah ini adalah demo water-spot remover dengan aplikator khusus yang digunakan Monza Autosport, aman untuk kaca, cepat dan superb hasilnya.





Produk Water-Spot Removal dengan aplikator khusus ini tersedia di Monza Autosport
(CLICK)



23 March 2014

Fakta Pengujian Infra-Red Rejection pada Kaca Film

Belakangan ini banyak merk yang "jor-jor-an" menonjolkan spesifikasi Infra-Red Rejection (IRR) yang tinggi (sampai 99%) menggunakan alat transmission meter 3M dengan wavelength 900-1000nm.

Apakah semua kaca film IRR 99% dari hasil test dengan alat transmission meter 3M tersebut memiliki performa tolak panas yang sama?

Apakah kaca film yang di ukur dengan alat transmission meter 3M tersebut dapat selalu mewakili bahwa yang lebih besar IRR-nya lebih "adem"?

JAWABNYA: BELUM TENTU!

NIR (Near-Infrared Spectrum) itu rangenya dr 780-2500nm.
Belum ada alat test sederhana yg bisa melakukan pengukuran rata-rata IRR dlm semua range wave-lenght NIR, kecuali TEST LAB.

Ada beberapa manufactur yang menonjolkan pengukuran infra-red dalam wavelength 900-1000nm dan mereka menggunakannya sebagai marketing gimmick dan sales tools dengan menyatakan bahwa spesifikasi IRR kaca filmnya 99%.
Padahal infra-red rejection yg disebut2 menyumbang 50% dari TSER itu harusnya dalam pengukuran wavelenght NIR (780-2500nm), bukan hanya 900-1000nm.

Disamping ini illustrasi wavelength pengukuran 900-1000nm (area biru)
Dalam kenyataannya bila kita ukur dalam NIR wavelength 780-2500nm maka dimungkinkan hasilnya IRR rata2 dalam wavelength NIR (780-2500nm) hasilnya hanya 80-87%, beda dengan real yg di "jor-jor-kan" IRR 99% yang dihasilkan dengan alat transmittion meter wavelenght 900-1000nm.

Contoh pengujian perorangan/personal yang menggambarkan bahwa alat trasmission meter wavelenght 900-1000nm dapat menjadi alat manipulasi pengukuran infra-red sebagai sales tools dapat di baca di http://goo.gl/Tny4Ea

Ukuran tolak panas kaca film bukanlah Infra-red Rejection, tetap yang paling benar adalah mengacu pada spesifikasi TSER (Total Solar Energy Rejected)

Spesifikasi TSER yang valid adalah TSER yang di claim berdasarkan HASIL TEST LAB lembaga pengujian internasional yang credible, Bukan TSER claim pabrikan apalagi hanya claim pemegang merk tanpa dasar hasil test lab.

LLUMINOX merupakan salah satu merk kaca film yang menyajikan spesifikasi TSER di websitenya (www.lluminox.com) berdasarkan hasil test lab internasional terkemuka, ATLAS-MTS, U.S.A

Kaca film LLUMINOX tersedia di Monza Autosport!

(CLICK)

Article courtesy of kaskuser ModCS .. http://goo.gl/tjorA0 dan http://goo.gl/Tny4Ea
[Chris - Monza Autosport]

19 March 2014

FERROX AIR FILTER - Give More Power from Air Flow



Ferrox adalah Performance Air Filter, sebagai replacement air filter mobil standart yang dapat meningkatkan performa mesin melalui aliran udara yang lancar ke ruang bakar.


Air Filter Ferrox tidak perlu tebal tp dibuat dari bahan stainless 304 asli Jepang dg kerapatan pori-pori mencapai 45 micron dapat menyaring debu dan kotoran dengan baik dan dapat dibersihkan, Air flow lancar memastikan debit oksigen yg dibutuhkan untuk pembakaran lebih sempurna sehingga BBM lebih efisien, suara mesin lebih halus, akselerasi mesin lebih cepat dan berisi.


Air Filter Ferrox perfectly fit, tanpa merubah apapun. Pemasangan mudah, plug & play


Feature FERROX:
BBM lebih efisien
Suara mesin lebih halus
Akselerasi lebih cepat dan berisi
Mudah dibersihkan
Tanpa batas usia pakai



Testimony Customer


FERROX Air Filter dapat di pesan di Monza Autosport


Monza Autosport - Authorized Dealer FERROX Air Filter
(CLICK)

02 March 2014

Monza Autosport BBM Channel



Info diskon, Promo, Event, News Update, dll dari Monza Autosport.
Follow Monza Autosport BBM Channel: C002C4798



Untuk respon cepat silakan chat
Call Center & WA: 0838 66 888 918 / 0812 921 5600 (NO SMS)
E-mail: monza.autosport@gmail.com
YM/Line: monza.autosport
BBM PIN: 7A1BC755

Follow Monza:
twiter: @MonzaAutosport
Instagram: @MonzaAutosport
Facebook: MonzaAutosport

Website: www.monza-autosport.com
Blog: www.monza-autosport.blogspot.com