Monza Autosport

Teknologi kaca Film

2011-12-20T11:34:00.001+07:00

Teknologi kaca film secara singkat dan dapat mudah dimengerti secara umum dapat dibagi menjadi 3 bahan dasar dan proses pembuatan:

Metal sputtering – penembakan ion metal (stainless, perak,titanium, etc), metal sputtering dapat dg mudah mendongkrak TSER, tapi metalsputtering memiliki kekurangan sbb:

- Resiko korosif berjalan dengan waktu pemakaian yang dapat menyebabkan seperti ada kabut tipis sehingga visibility berkurang.
- Dapat mengurangi signal GPS.

Metal sputtering sendiri ada berbagai macam proses dan penerapan teknologinya, yang akan membedakan pada kualitas kaca film tersebut, yang artinya tidak semua kaca film metal sputtering bisa sama performa atau kualitasnya, ada yg hanya 1 tahun sudah pudar tapi ada juga yang bisa mencapai 5 tahun untuk kualitas yang baik.
Umumnya kaca film metal sputtering memiliki tampilan reflective (mantul/cermin).
Multilayer Polyester, teknologi u/ mengatasi masalah resiko korosif dan sinyal GPS, tapi proses multilayer polyester memiliki kekurangan dg adanya range spec TSER yg bergantung terhadap sudut cahaya panas masuk.
Nano Ceramic, teknologi pembuatan kaca film terbaru untuk menjembatani kekurangan pada 2 proses pembuatan lainya, berkembangnya teknologi nano ceramic pada kaca film sehingga menciptakan pencapaian IRR 99% dan TSER lebih baik.
Nano Ceramic, menjembatani kekurangan Metal Sputtering dan Multilayer polyester, yg memiliki feature:

- Non korosi
- Friendly dengan signal GPS
- Partikel nano yang sangat kecil memberikan hasil visibility high clarity.
- Performa TSER yang stabil.

Eclipse Window Films - Nano Ceramic Hi-Quality Films, Hi-Spec but Value For Money with 8 Years Warranty

2010-11-01T06:25:00.006+07:00

Overview

Eclipse Window Films blocks harmful radiation from ultraviolet and infrared rays radiated from the sunlight.

Eclipse are made by high performance multilayer coating using ATO (Antimony Tin Oxide), ITO (Indium Tin Oxide) and Nano Ceramic Technology, with UV hardening agent on high clear PET film. They have high penetration rate of visible rays and good IR cut-off rate and anti-UV(Ultraviolet ) ray function.

Eclipse blocks the heat and radiant energy from the sun as well as the Infrared radiation up to 99%, also protects up to 99% of harmful ultraviolet rays that cause fade/discoloration, sunburn and damage to eye.

Eclipse window films give you protections with 8 years warranty (* term & condition applied).

Features of Eclipse Window Films

www.eclipse-films.com

Feature 1

It provides convenience to the drivers by protecting them from heat and dazzling caused by infrared rays

Feature 2

It improves performance ad fuel efficiency of the air conditioner by blocking penetration of heat rays.

Feature 3

It has great visible light transmittance which prevents dazzling effect when coming out of tunnel and while driving at night

Feature 4

It prevents glass from shattering in the unfortunate event of accident

Feature 5

Eclispe window films block minimum 99% ultraviolet rays and has 99% heat shielding rate of infrared rays, which is top notch performance windows film.

Eclipse Window Films types

*Eclipse Window Films performance tested by Altas Material Testing Solution, U.S.A.

Detail komparasi spec kaca film dapat dilihat di Spesifikasi Penting untuk Memilih Kaca Film

Eclipse Window Films dari U.S.A mengaplikasikan teknologi terbaru advance nano ceramic yg memberikan hi-clarity, hi-spec, superb performance, Bergaransi 8thn, tapi harganya paling value for money diantara KF hi-spec top of the line (VKOOL, HuperOptik, Llumar, 3M, etc), silakan buktikan!

Eclipse Window Films tersedia di Monza Autosport (Exclusive Authorized Dealer)

Untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi +62-21-68836360

Resiko Terkikisnya Elemen Defogger

2010-10-10T10:10:00.005+07:00

Kebanyakan mobil keluaran baru sekarang, sudah dilengkapi dengan perangkat defogger, yang membuat kaca belakang mobil terbebas dari embun cuaca dingin menerpa.
Piranti ini bisa dibilang hampir tidak pernah rusak. Kerusakan biasanya terjadi pada saat pemilik mobil yang ingin mengganti kaca film belakangnya dengan kaca film jenis lain.

Elemen defogger dapat terkikis pada saat kaca film lama dilepas meskipun dilakukan dengan perlahan dan hati-hati. Meskipun demikian tidak berarti setiap kali penggantian kaca film pada kaca belakang akan menyebabkan elemen defrogger terkikis, tidak ada probabilitas pasti terkikisnya elemen defogger pada saat melepas kaca film lama, hanya type-type mobil tertentu yang di sinyalir defoggernya lemah, sebagian besar tidak bermasalah dengan elemen defogger saat kaca film lama dilepas.

Lemahnya defogger juga berpengaruh dari umur pakai mobil, kondisi perawatan mobil yang terakumulasi menahun, spt parkir hujan dan terjemur, dan lain-lain. Umumnya mobil eropa memiliki elemen defogger yang kuat, tapi bukan berarti mobil type tersebut risk free 100%.

Untuk mobil baru bila ingin memakai kaca film tertentu yang tidak menjadi standar kaca film yang diberikan oleh showroom/dealer mobil, maka sangat disarankan untuk tidak memasang kaca film standar showroom/dealer sehingga tidak beresiko defogger terkikis dan pemasangan kaca film lebih cepat dengan hasil yang maksimal.

Resiko defogger terkikis sepenuhnya menjadi tangggungan pemilik mobil saat mengambil keputusan mengganti kaca film belakang, maka percayakanlah pemasangan/penggantian kaca film pada workshop handal dan berpengalaman, karena umumnya memiliki trik-trik tertentu agar resiko defrogger terkikis minim.

Silakan datang ke workshop Monza Autosport untuk mendapatkan pelayanan dan hasil lebih baik yang didukung teknisi-teknisi berpengalaman dan handal.

Model dan Pemasangan Jok Kulit

2009-06-22T05:37:00.024+07:00

Apabila anda melihat interior rumah yang mewah dan nyaman mungkin terbesit di pikiran anda bisakah sofa yang mahal ditaruh di dalam mobil, jawabnya bisa. Sofa mahal yang di tawarkan di toko furnitur saat ini dapat anda aplikasikan kedalam mobil anda.

Saat ini anda dapat membuat berbagai model yang anda inginkan pada jok mobil anda. Sebenarnya hal ini dapat dilakukan sejak lama, tetapi karena trend yang selalu berubah maka jok kulitpun mengalami perubahan trend. Semua jenis dan model ini dapat diaplikasikan dengan semua jenis bahan untuk jok, terutama bahan kulit atau semi kulit (sintetik).

Teknik Penjahitan Jok (Single or Double Stitch)

Sebelum anda mengenal lebih lanjut sebaiknya anda mengenal teknik jahitan yang biasa di terapkan pada jok mobil. Teknik penjahitan dalam pembuatan jok kulit ada 2 yaitu single stitch dan double stitch. Single stitch berarti jahitannya hanya satu baris sedangkan double stitch jahitannya ada dua baris.

Jahitan double stitch lebih kuat, terlihat lebih rapih dan mewah. Pejahitan double stitch yang benar dilakukan dengan menggunakan mesin jahit yang bermata 2, jadi jalur jahitan terlihat harmonis dan jalan bersamaan pada seluruh area. Tetapi ada juga penjahit (yang tidak memiliki mesin jahit bermata dua) yang mengakali double stitch dengan cara menjahit dua kali jalan. Memang jumlah jahitan menjadi dua buah tetapi hasil pengerjaan tidak akan memuaskan karena bagaimanapun juga jarak antara jahitan pertama dengan kedua tidak merata (kadang rapat kadang renggang) sehingga malah terlihat berantakan.

Jenis Pemasangan
Ada dua alternative pemasangan jok kulit: sarung dg tali2/kancing/zipper dan cover jok paten.

Cover Jok Paten
Cover jok paten dipasang sesuai standard pabrikan spt halnya mobil2 premium yg telah dilengkapi oleh jok kulit. Cover jok paten tidak dijahit ke busa jok, tetapi memakai ring besi pada sandaran dudukan dan bawah jok spt hal-nya pemasangan cover jok original, meskipun sudah di copot bisa dikembalikan spt semula, hanya saja tidak mudah u/ dilakukan sendiri. Cover Jok paten memberikan estetika dan kenyamanan yg lebih dibandingkan dengan sarung jok tali2/kancing/retsleting.
Cover jok original berbahan fabric itu tidak dijahit ke busa jok tp dipasang spt layaknya sarung hanya saja bukan pakai tali tapi pakai ring besi disandaran, dudukan dan bawah jok yg sudah tersedia mounting2nya bila ring besi dicopot maka cover jok fabric (std pabrik) dapat dg mudah di copot, begitu pula dg pemangan cover jok buatan Monza dilakukan spt halnya cover jok std pabrik.

Jok Jenis Sarung
Jok ini memiliki pemakaian seperti sarung, jadi jok bawaan standar tidak diubah atau dimodifikasi sedikitpun. Kelebihannya,anda dapat membuka sarung ini untuk sekedar dibersihkan. Kekurangannya, sulit untuk mendapatkan estetika yg baik karena sarung jok tidak dapat ngepress body jok yg berjalan dg waktu pemakaian akan semakin kendor dan kurang nyaman untuk duduk dalam perjalanan jauh terutama bila kabin mobil panas.

Model Polos
Model polos ini menjadi standard yang biasanya dipakai dengan model bawaan pabrik tetapi hanya mengganti kulitnya saja. Jadi anda akan merasakan posisi duduk yang sama saat membeli mobil pertama kali tetapi berbeda soal kenyamanannya.

Model Polos Kombinasi Kerut
Model ini mengambil pola struktur jok standard dg diberikan aksen sedikit kerutan untuk mendapatkan kesan elegan looks yang diaplikasikan pada premium cars.

Model Polos kombinasi Peforated
Model ini merupakan pamakaian kulit baik semi kulit atau kulit asli yang bermotifkan bolong-bolong, jadi terkesan berbeda dengan jok kulit pada umumnya. Pada dasarnya pembersihan model ini agak sulit karena 'pori-pori' pada permukaannya. Disarankan menggunakan warna gelap sehingga apabila jok kotor tidak terlalu terlihat nyata.

Model Two Tone/Dual Tone
Model jok ini mengaplikasikan dua warna dalam pembuatannya seperti warna hitam dipadukan dengan merah, dsb. Semuanya tergantung kepada selera warna anda. Pada model ini juga dapat diaplikasikan diamond cut (wajik) atau garis2 pada bagian tengah2nya.

Model Two Tone Extended ~ Sporty & Pattern
Model jok two tone dapat dikembangkan lagi u/ mengambil aliran Sporty spt penggunaan bahan carbonize dan juga aliran elegan dengan penggunaan bahan dg pattern tertentu. spt pattern Burberry, Fendi.. etc
Model Kerut
Model ini menjadi favorit kebanyakan orang karena model ini menimbulkan nuansa elegan yg simple. Biasanya model kerut ini memakai sedikit jahitan agar tampak lebih nyaman dibandingkan jok yang polos. Jumlah dan besarnya kerutan dapat 'dimainkan' sesuai dengan selera pemilik mobil.

Model Sofa (Garson)
Model ini biasanya menarik kaum modificator elegan style untuk kontes karena modelnya yang kental dengan kesan sofa lazy boy. Biasanya orang menyukai karena desainnya yang khas. Dengan model ini jok anda terlihat lebih gemuk dan berisi karena model sofa/garson diisi dengan bahan dacron.

Model Garis Horizontal
Model ini membuat interior mobil terkesan sporty. Dengan motif ini cocok digunakan untuk yang memiliki karakter atau desain yang sport dan racing style.
Design sporty atau racing style umumnya berwarna gelap dan dapat diberi aksen benang merah untuk mempertegas bentuk jok.

Model Garis Vertikal
Model ini membuat interior mobil terkesan vintage dan klasik. Dengan motif ini cocok digunakan untuk yang memiliki karakter atau desain yang vintage dan elegan.

Model Diamond (Wajik)
Model diamond ini sangat banyak dan digemari khususnya anak muda, karena model ini dapat terlihat trendy dan dinamis. Model wajik ini berdesain jajaran genjang yang beraturan. Biasanya pola ini diterapkan sebagai variasi pada bagian tengah jok, tetapi anda juga dapat menerapkannya pada keseluruhan jok.

Dari model-model jok diatas masih bisa lagi dikembangkan baik memadu madankan warna, model jahitan maupun penggunaan bahan-bahan yg khusus, tentunya semua kembali kepada imaginasi dan creativitas trimmer.
Nah silahkan tentukan selera anda dan pastikan anda memesan pada penjahit yang menyediakan jaminan kepuasan (atau uang kembali).

[Chris ~ Monza Autosport]

GE HID Burner [HID Conversion Kit & HID Bi-XENON PROJECTOR + ANGEL EYES ~ Plug & Play]. NOW AVAILABLE AT MONZA AUTOSPORT

2009-04-30T04:54:00.018+07:00

GE HID Burner product range:

• GE HID Burner Conversion Kit - Single Beam HID

• GE HID Burner Conversion Kit - Hi/Lo HID (Magnet)
• GE HID Burner Bi-Xenon 2.5" Projector Lens + Angel Eyes
• GE HID Burner Bi-Xenon 3.5" Projector Lens + Angel Eyes
• GE HID Burner Bi-Xenon 3.5" Projector Lens + Angel Eyes + 7 Colors Background

Product catalog - click for larger image

• GE HID Burner Conversion Kit - Single Beam HID

• GE HID Burner Conversion Kit - Hi/Lo HID (Magnet)

Product Feature:

GE HID Burner Bulb is High Quality HID Bulb.
H4 Hi/Lo (Magnet), Ray axis can be controlled up and down for 1mm, forward and backward for 4mm
Outstanding waterproof performance HID Bulb.
Accompany with High quality and durability Digital Ballast with ISO Cerfitified, life-span >3000H, waterproofed, anti storing and anti resistance.
Easy to install. The space behind certain automobile headlamps is limited, which makes it difficult to install. To Solve this problem, we developed an innovative say of insmilling the parts seperately. Our Bulb assembly in two parts: The bulb holder and the bulb.HID kit can be regulated flexibly and works stably. High and Low light is easy available and will not fall in the dark. the High beam/Low beam can be operated for 100.000 times. The material for this bulb are design to endure temparature up to 330celcius.

• GE HID Burner Bi-Xenon 2.5" Projector Lens+Angel Eyes
• GE HID Burner Bi-Xenon 3.5" Projector Lens+Angel Eyes

Product Features:

ALL IN ONE SOLUTION PLUG & PLAY PROJECTOR, dapat dipasang langsung pada lubang lampu tanpa merusak reflector lampu standard sehingga bisa kembali ke kondisi original
Lampu dekat dan jauh, Menggunakan HID BULB GE HID Burner Bi-Xenon (Hi/Lo - Magnet) High Quality.
2.5" / 3.5" Projector Lens yg bermanfaat agar cahaya sorot lampu fokus shg cahaya tidak menyebar dan menyilaukan pengendara yg berlawanan arah
Angel Eyes dg option 5 warna

Contoh stlh dipasang - White Angel Eyes

Option Warna Angel Eyes: White, Red, Yellow, Green, Blue

• GE HID Burner Bi-Xenon 3.5" Projector Lens +Angel Eyes
7 Colors Background

Product Features:

ALL IN ONE SOLUTION PLUG & PLAY PROJECTOR, dapat dipasang langsung pada lubang lampu tanpa merusak reflector lampu standard sehingga bisa kembali ke kondisi original.
Lampu dekat dan jauh, Menggunakan HID BULB GE HID Burner Bi-Xenon (Hi/Lo - Magnet) High Quality.
3.5" Projector Lens yg bermanfaat agar cahaya sorot lampu fokus shg cahaya tidak menyebar dan menyilaukan pengendara yg berlawanan arah
Angel Eyes dg option 5 warna
7 Colors Background yg dapat diubah dg switch control.

Contoh stlh dipasang - Green Angel Eyes

7Colors Background

Harga, Cara Pesan, Product availability, tanya-jawab tentang produk dan detail lainnya.
CLICK HERE!

[Chris ~ Monza Autosport]

Profil Produsen GE HID Bi-XENON Projector

2009-04-28T07:49:00.011+07:00

Company Building

We specialized in developing & manufacturing HID series products! Our HID coversion kits for car headlamp, H4 Hi/Lo bulb, Search Light , Torch light…etc, with advanced technology, production technics and high quality materials, our products had gained DOT(USA), EMARK(Europe) approval and 35 worldwide & Chinese patents .The international quality control system of ISO9001:2000 and ISO/TS16949 have been approved by TUV in our company and the perfect ERP systems have been established in our company too! Our factory have 144000 square feet, 7 professional workshops, 16 production line and 600 employees, monthly capacity of HID products has been over 90000 PCs!

ISO Certificates, Patent - click for larger image

We always take the technology and customer as the uppermost, we always work hard to great values for our customer and offer our customer better products & service!

Factory

Office

We have established lighting R&D center dedicate to developing the products around the HID lighting, such as, Xenon car head lamp, dome lamp, HID police torch light, HID Diving light, HID camping light, HID searching light ,etc.
There are 8 engineers in the R&D center which conclude 4merchanical engineers, 3 electrical engineers and one optics engineer , and we also own advanced equipment, such as lamplight machine, integral ball and electric appliance parameter analyzer, etc.

We display those representative brand name car headlights in the center, like Benz, VW, GM, Hyndai , etc , used for R&D comparing test and make sure the function &look can be according to the original design of the car headlight from the manufacture.

During the R&D process, every product must be strictly tested (such as, High/Low temperature test, water proof, etc.) make sure it can operate safety and reliably under extreme condition, which assurance our products can accord with the safety standard from different countries.

PRODUCTION EQUIPMENT

Automatc Test Line

Wave soldering machine

Encapsulation machine

Intergrating sphere

SMT machine

Watering test machine

Temperature test machine

Reflow soldering machine

3D Prototype Marker

[Chris ~ Monza Autosport]

Cover Jok Paten dan bahannya

2009-04-14T05:40:00.005+07:00

Banyak yang salah kaprah atau belum mengetahui dengan jelas apa yg dimaksud dengan "cover jok paten" .. sebuah kalimat yg sering digunakan untuk membedakan cover jok yg dipasang menggunakan tali/kancing/retsleting (zipper), shg terkadang membuat khawatir jadi merusak jok maupun busa joknya saat melepas sarung std pabrik maupun memasang cover jok paten.

Cover Jok paten sebenarnya adalah cover jok yg dibuat dan dipasang sesuai dg standard pabrikan mobil. Cover jok paten tidak dijahit ke busa jok, tetapi dipasang memakai ring besi pada sandaran dudukan dan bawah jok spt hal-nya pemasangan cover jok original, meskipun sudah di copot bisa dikembalikan spt semula, hanya saja tidak mudah untuk dilakukan sendiri.
Pemasangan cover jok paten harus mencopot cover jok aslinya krn menggunakan mounting2 yg telah tersedia untuk ring besi cover jok, dengan penggunaan ring besi spt pemasangan cover jok asli membuat tampilan cover jok dapat ngeplak dan press pada body jok, sehingga dapat lekuk bentuk jok asli yg tentunya jauh lebih bagus daripada cover jok "non paten/permanen".

Monza spesialisasi pada pembuatan dan pemasangan cover jok paten yg secara estetika dan kenyamanan tidak dapat dibandingkan dg sarung jok tali2/kancing/retsleting.

Mengenai bahan cover jok paten sendiri pada lapisan paling atas ada berbagai alternatif material/bahan, secara umum biasanya digunakan synthetic leather, suede dan genuine leather. Ada juga toko yg menggunakan kata "semi kulit" untuk bahan synthetic leather.

Contoh-contoh merk bahan yg umum digunakan:

Synthetic Leather: Roica, Visel (New Visel, Visel Grand danVisel Ultimate), Accura, Carviero, Mbtech (Superior, Sporty, Picasso, Camaro, Carbonium), Platinum (Murano, titanium carbonize), dlsb.
Synthetic Suede: Amara, Jelita Microfiber.
Genuine Leather (Nappa, Top grain & Suede): Danilo, Abrossco, Italia Leather, Mastrotto, Ayrton, Autoleder (Monza, Catania, Dakota, Nappa), dlsb.

Secara tampilan dapat dengan mudah diketahui beda synthetic leather dg genuine leather yaitu pada synthetic leather dibalik bahan menggunakan fabric dan tentunya tidak berbau kulit krn memang bahan dasar syntetic leather adalah PVC (plastik).

Cover jok paten yg berkualitas bagus, selain bahan synthetic/suede/genuine leather ada lapisan busa super 1cm dan busa jaring nylon.

Semua cover jok paten buatan Monza menggunakan busa super berkualitas A yang memiliki daya tahan bertahun-tahun tidak ngempos/kempes dan juga memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.

[Chris ~ Monza Autosport]

Sequel Pemasangan Kaca Film

2009-04-05T15:34:00.017+07:00

Pemasangan kaca film pada kaca samping adalah bagian yg termudah dari proses pemasangan kaca film.

Kaca dibersihkan dari sisa lem kaca film yg lama dengan menggunakan cairan sabun dan cutter.
Kaca di semprot air sabun dan kaca film di tempelkan kemudian dipotong sesuai ukuran kaca.
Kaca bagian dalam sekali lagi dibersihkan dg cutter, kemudian pintu ditutup dan kaca sekali lagi di semprot cairan sabut dan dikeringkan menggunakan alat khusus
Kaca dibasahi air sabun sekali lagi dan protective film di lepas dari kaca film sambil di semprot air sabun, kemudian direkatkan ke kaca bgn dalam yg masih basah dan sisa KF yg berlebih dipotong sesuai bentuk kaca.
Kaca film dipotong lagi dg jarak +/-5mm dg tepi kaca agar tidak terkelupas saat naik turun kaca.
Cairan yg berada diantara Kaca film dg kaca di keluarkan dg menggunakan alat khusus.

Pemasangan KF di kaca belakang

KF lama di copot dg ditarik secara perlahan

Pembersihan bekas lem KF pada kaca belakang yg ada defrogger agak berbeda yaitu dilakukan dg proses Dipping. Setelah KF dilepas carian sabun disemprotkan pada semua permukaan kaca bagian dalam kemudian KF bekas yg dilepas di rekatkan kembali, hal ini dilakukan untuk melembekkan lem yg menempel pada kaca belakang dan didiamkan selama membuat pola KF untuk kaca belakang agar KF dapat mengikuti bentuk cekung kaca belakang, setelah membuat pola selesai proses pembersihan lem dilanjutkan dg menggunakan potongan bahan karpet dan sabun, sambil disemprotkan carian sabun dan digosok2 sampai semua lem terangkat dan kaca bersih. Setelah itu kaca film yg telah dipola dipasang spt saat memasang kaca samping.

Pemasangan KF di kaca depan (winshield)

Dipola dg blower dr bagian luar untuk membentuk lengkung kaca depan.

Pemasangan KF pada kaca depan, pintu mobil selalu di tutup.
Kaca bagian dalam dibersikan dg air sabun khusus dan kertas koran sampai tidak ada noda/kotoran, setelah bersih kaca bgn dalam dibasahi air sabun khusus dan protective shield KF dibuka sambil disemprotkan air sabun. Setelah itu lembaran Kaca film yg telah dibuka protective shieldnya di pasangkan perlahan pada kaca depan, selama masih basa dapat digeser2 agar posisinya pas.

Setelah letak posisi kaca film sudah tepat diletakkan pada kaca depan kemudian dg menggunakan alat khusus untuk mendorong air keluar diantara kaca dan kaca film sampai semua air berlebih tidak terlihat pada kaca depan. Meskipun demikian urat air tetap akan ada dan nanti akan kering sendiri setelah terkena matahari.

Finish work

[Chris ~ Monza Autosport]

Fakta penyebab pudarnya warna Interior

2009-03-26T20:52:00.006+07:00

Pudarnya warna interior disebabkan oleh 3 karakter sinar matahari:

Sinar Ultra Violet (UV) adalah bagian terbesar dari penyebab warna interior memudar.
UV menyumbang 40% pudarnya warna baik cuaca diluar cerah maupun mendung.
Visible Light (Glare) menyumbang sebesar 25% dari pudarnya warna interior.Panas yg dirasakan oleh badan menyumbang sebesar 25% dari pudarnya warna interior.
Lain2nya 10%, spt: warna bahan, kelembaban, cahaya artificial, dlsb.

Energy Matahari dapat melakukan 3 hal terhadap kaca:

Menembus kaca (Transmit)
Bertolak dari kaca (Reflect)
Menyerap pada kaca (Absorb)

[Chris ~ Monza Autosoprt]

Spesifikasi penting untuk memilih kaca film mobil

2009-03-23T08:14:00.039+07:00

Performa kaca film (window films) dapat di telaah berdasarkan spesifikasi kaca film tersebut.
Spesifikasi kaca film (window films) umumnya dalam singkatan yg mungkin awam (tidak umum) diketahui oleh semua orang.

Untuk memudahkan membaca spesifikasi untuk kaca film untuk mobil maka dapat difokuskan pada 4 spesifikasi yang penting untuk diperhatikan, sbb:

UVT (Ultraviolet Transmittance), kebalikannya UVR (Ultraviolet Reflectance)
Ultraviolet adalah cahaya yg dapat membuat interior kulit retak / pecah2, warna interior mobil memudar (fading) dan yang paling berbahaya adalah dapat menyebabkan kanker kulit. Semakin kecil % UVT semakin baik, pada umumnya kaca film branded dapat menolak UV 99% (UVT = 1% atau UVR = 99%)

VLT (Visible Light Transmittance)
Persentase VLT menandakan besarnya cahaya yg lewat melalui kaca film.
VLT berhubungan dg persentase kegelapan kaca film, tp bukanlah sebagai ukuran % kegelapan kaca film, karena kegelapan kaca film juga dipengaruhi oleh bahan dasar kaca film tersebut. Pada umumnya kaca mobil sebelum terpasang kaca film dapat menolak cahaya 5% (VLR 5%), menyerap cahaya 5% (VLA 5%) dan tembus cahaya sebesar 90% (VLT 90%).
Sebagai acuan antara VLT dg tingkat kegelapan KF sbb:
VLT 70%, kegelapan kaca film 10-15%
VLT 60%, kegelapan kaca film 15-20%
VLT 35-40%, kegelapan kaca film 30-40%
VLT 20-25%, kegelapan kaca film 60%
VLT 10-15%, Kegelapan kaca film 70%
VLT 5%, kegelapan kaca film 80%

VLT bila sudah mencapai 5% (setara kegelapan KF 80%) maka saat parkir mundur pd malam hari dg kondisi penerangan yg kurang maka akan sulit melihat spion dg jelas/leluasa. Tp tentunya VLT 5% memberikan privacy yg lebih saat siang maupun malam hari, krn tidak dapat dengan mudah orang diluar melihat ke dalam kabin.

IRR (Infra Red Reflectance/Rejected)
Infra-Red adalah radiasi panas yg dibawa oleh cahaya matahari, semakin besar spec % IRR semakin baik.

TSER (Total Solar Energy Rejected)
Persentase total solar energy (heat/panas) yg di tolak oleh kaca film. Semakin besar persentase TSER semakin baik, krn menandakan kemampuan kaca film u/ menolak panas yg masuk melalui kaca film secara total. TSER adalah akumulasi % dari berbagai variable penyumbang panas yg masuk melalui kaca, termasuk Infra-Red (IR) yg merupakan salah satu variable terbesar didalam TSER.

Spec tolak panas mengacu pada spec TSER, tapi TSER tidak dapat mudah di ukur, harus melaui test lab untuk spec TSER yg valid, acuan pengukuran TSER terdiri dari beberapa variable yang secara logic dapat di telaah apakah spec yg dipaparkan logic atau tidak.
TSER secara umum adalah akumulasi bbrp variabel terdiri dari:
IRR = 50%
VLT = 40%
UVR = 3%
Variabel lain = 7% (spt: bahan dasar, teknologi, proses pembuatan, etc)

Terlampir adalah kumpulan spesifikasi kaca film sbg bahan perbandingan untuk mengetahui lebih jauh akan performa yg diberikan oleh berbagai merk kaca film.
Spesifikasi kaca film secara lengkap dapat dibaca pd artikel Windows Film Glossary

Bagi yang membutuhkan konsultasi lebih lanjut u/ memilih kaca film, jangan sungkan menghubungi Monza Autosport di (+62-21) 688 36 360 / 9999 5600 / 33663883

[Chris ~ Monza Autosport]

Window Film Glossary

2009-03-23T06:50:00.010+07:00

Window Film Glossary

Absorptance
The amount that is taken into a medium.

Deposition Process
A form of physical vapor deposition (PVD) often used for deposition of metal films. Film is drawn through a tank containing metal ingots where a vacuum is created by reducing the pressure in the tank, which is then flooded with argon gas and the ingots are heated. The heat causes the metal to give up particles that migrate to the film's surface.

Dyed Film
Window film that uses either a submersion process or a dyed adhesive process to deposit dye onto its surface to achieve the qualities and look of tinted film.

Emissivity
The measure of surface's ability to absorb or reflect far-infrared radiation. The lower the emissivity rating, the better the insulating qualities of the window film/glass system.

Hybrid Film
Window film that is made up of a combination of metallic film and dyed film to achieve the qualities and look fo tinted film.

Infrared Light
A form of electromagnetic radiation with wavelengths between 0. 7 micrometres (0.0007 millimetres) and 1 millimetre. These wavelengths are longer than those of visible light, but shorter than those of microwaves. (The prefix 'infra' means 'below; infrared refers to radiation below the frequency of red light.) Infrared light is primarily thermal radiation, and we can think of this as being heat.

Metallic Film
Window film that uses either a sputtering process or deposition process to deposit metals onto its surface to achieve the qualities and look of tinted film.

Polyester Film
Polyesters are made from chemical substances found mainly in petroluem and are manufactured in fibers, films, and plastics. Polyester film (PETF) is a semi-crystalline film used in many applications such as videotape, high quality packaging, professional photographic printing, X-ray film, floppy disks, etc.

Reflectance
The amount that is bent or sent back by a medium.

Shading Coefficient
The ratio of solar heat gain passing through window film to the solar heat gain that occurs under the same conditions if the window were made of clear, unshaded double strength window glass. The lower the number, the better solar shading qualities of the window film/glass system.

Solar Absorptance
The percent of incident solar radiation that is absorbed by the window film/glass system. The lower the number, the less solar radiation absorbed.

Solar Heat Gain Coefficient
The ratio of total solar heat passing through a given window product relative to the solar heat incident on the projected window surface at normal solar incidence (I.E. perpendicular to the glazing surface). The lower the coefficient number for a particular window film/glass system, the better it is able to reduce heat.

Solar Reflectance
The percent of incident solar radiation that is reflected by the window film/glass system. The lower the number, the less solar radiation reflected.

Solar Transmittance
The percent of incident solar radiation that is transmitted through the window film/glass system. The lower the number, the less the solar radiation transmitted.

Sputtering Process
A form of physical vapor deposition (PVD) often used for deposition of metal films.Sputtering involves knocking metal atoms off a disc of pure metal with charged, energetic, chemically inactive atoms called ions (from a plasma). The metal atoms will re-deposit and build on top of polyester film .

Total Solar Energy Rejected
The percent of total solar energy (heat) rejected by the window film/glass system. The higher the number, the more total solar energy (heat) rejected.

Transmittance
The amount that is allowed to pass through a medium.

U-Value
The ability for heat to transfer through 1 square foot of window film for each 1° fahrenheit difference in temperature. It is dependent upon the local climate or environment that the window is located in effects the level of heat transfer and the rate; in summer, heat transfers from the outdoor air to indoor air. In winter, heat transfers from indoor air to outdoor air. The lower the U-Value, the better insulating qualities of the window film/glass system.

Ultraviolet Light
Light having a shorter wavelength and higher energy than visible light. Ultraviolet light is potentially damaging to library, archive and museum objects. Removing UV light can reduce the rate of deterioration. Certain acrylic sheets have UV filtering chemicals built into them.

Ultraviolet Transmittance
The percent of ultraviolet light (UV) that is transmitted by the window film/glass system. The lower the number, the less ultraviolet transmitted.

Visible Light
electromagnetic radiation at wavelengths which the human eye can see. We perceive this radiation as colors ranging from red (longer wavelengths; ~ 700 nanometers) to violet (shorter wavelengths; ~400 nanometers).

Visible Light Absorptance
The percent of total visible light that is absorbed by the window film/glass system. The lower the number the less visible light absorbed.

Visible Light Reflectance
The percent of total visible light that is reflected by the window film/glass system. The lower the number the less visible light reflected.

Visible Light Transmittance
The percent of total visible light that is transmitted through the window film/glass system. The lower the number the less visible light transmitted.

[Chris ~ Monza Autosport]

Genuine Leather vs Synthetic Leather

2009-03-22T18:18:00.005+07:00

Perbedaan antara synthetic leather dengan genuine leather:

Harga Synthetic Leather lebih murah, bahkan harga Jok dg syntheticb bisa hanya 2-3x dari harga jok dg bahan Kulit Asli.
Perawatan Bahan Synthetic lebih mudah dan juga tahan air, krn berbahan dasar PVC (Polyvinyl Chloride). Beda dengan Kulit asli yg ada sifat menyerap dg adanya pori2 kulit, jadi cairan/kotoran lebih sulit dibersihkan dan butuh perawatan secara continue.
Synthetic tidak ada aroma kulit asli, jadi jangan berharap bisa tercium aroma kulit layaknya anda masuk ke mobil dg jok berbahan kulit asli.
Synthetic tidak memberikan kenyamanan layaknya kulit asli. Permukaannya tidak cepat melepas panas, berbeda dengan kulit asli yg dapat segera melepas panas saat A/C mobil dinyalakan atau mobil dipindah ketempat yg teduh.
Untuk model jok dg kerut2, kerutan bahan Synthetic tidak dapat menyerupai kerut kulit asli, bahkan terkadang (tergantung bahan synthetic) kerutan di jok dapat hilang krn tertarik-tarik saat diduduki/disandar badan sesuai dg berjalannya dengan waktu pakai.
Dengan teknologi maju sekarang ini pada beberapa merk synthetic tekstur permukaan kulitnya sudah dapat menyamai tekstur kulit asli bahkan bila tidak diraba dan cium tidak akan dapat diketahui synhetic atau genuine leather. Hanya saja synthetic leather tidak dapat memiliki karakter kulit asli yg berkerut saat jok di pijit/di tekan dan sudah tentu tidak dapat meniru bau kulit yg khas.

[Chris ~ Monza Autosport]

Bahan dasar Synthetic Leather

2009-03-22T18:05:00.012+07:00

Bahan dasar kulit synthetic ada 2 macam : PU dan PVC, yg bagus dan lebih durable adalah PVC.
Material Kulit synthetic yg bagus (kelas atas) biasanya terdiri dari 4 lapis, urutan dari atas smp bawah:
- Surface Coating :Lapisan pelindung terhadap sinar matahari dan goresan
- PVC Skin : Lapisan corak kulit asli.
- PVC Foam : Lapisan busa tipis untuk memberikan kesan soft kulit asli.
- Fabric : Bahan dasar kain Rolyester Rayon untuk kelenturan dan daya tahan sobek.

Pada umumnya u/ bahan synthetic yg baik bisa bertahan bertahun2 bila dipakai dalam kondisi normal.
Perawatan synthetic leather lebih ringan dibanding genuine leather yg memerlukan leather condtioner agar kelenturan dapat terjaga dg baik, tapi synthetic leahter tetap perlu perawatan agar estetika dan kebersihan interior tetap terjaga.
Tentunya segala sesuatu yg dirawat memakai produk yg tepat dan dg cara yg benar akan memiliki umur pakai yg lebih lama.

[Chris ~ Monza Autosport]

Grade Genuine Leather

2009-03-22T17:27:00.007+07:00

Ada 3 Grade bahan jok kulit asli, yakni Grade A, B dan C.

Grade A merupakan lapisan teratas dari kulit sapi (mendekati kulit terluar),
Grade B terletak diantara daging dan kulit atas,
Grade C adalah lapisan kulit yg menempel ke daging.

Semakin dekat daging, maka kualitasnya semakin berkurang krn banyak unsur aneline (sejenis lemak yg banyak unsur airnya).

Kabin mobil adalah tempat yg mudah lembab dan kering secara cepat, maka sebaiknya hindari grade C, krn akan menimbulkan bau "apek".

Ditilik dari teksturnya, kulit terbagi dalam 3 jenis, sbb:

NAPPA
Kulit jenis ini memiliki karakter permukaan yg halus dan lembut. Tak heran, Nappa kerap kali menghiasi kabin mobil mewah krn memiliki tingkat kenyamanan plg tinggi. Membuat kulit Nappa pun tidak mudah. Selain diambil dari permukaan kulit luar sapi yg wajib bebas dari luka (keloid), proses pengawetan dan pencelupannya juga harus lebih teliti, serta penyayatan pertama tidak boleh sobek. Kulit Nappa diambil dari celah antara kulit atas dan bawah dg ketebalan 1.1-1.3 mm. Kulit Nappa juga memiliki pola yg halus, saking halusnya, pori2 baru bisa terlihat saat kulit dicubit.

Top Grain Leather
Di Seluruh permukaan kulit ditemui kerutan layaknya kulit jeruk. Namun hal ini bisa jadi merupakan motif atau emboss dari permukaannya. Ciri khas kulit ini seolah berminyak dan saat disentuh terasa licin. Top Grain Leahter biasanya dipilih dari kualitas grade B dan C, meski demikian, kulit ini tetap layak sbg pelapis Jok.

Suede
Sekilas, permukaan kulit Suede memiliki bulu-bulu halus spt kain beludru. Kulit Jenis ini diambil dari sisi bagian dalam kulit yg diproses agar tercipta bulu-bulu halus di seluruh permukaan. Tekstur unik ini kerap kali menjadi kebanggaan kalangan pehobi dan penggemar modifikasi. Namun, kulit Suede kurang berdaya tahan lama. Selain itu, agak sulit pemeliharaannya.

[Chris ~ Monza Autosport]

Lembar anti slip bikin cacat dashboard

2009-03-22T17:20:00.004+07:00

Khususnya untuk dashboard berbahan plastik coba lebih berhati2 kalo mau pakai anti slip mat (bentuk lembaran spt busa berjendul2 dan bolong2) yg murahan, bisa meninggalkan ceplak jendol2nya di dahsboard dan tidak mudah untuk dihilangkan noda tsb. Biasanya warna hitam dan terbuat dari PVC Foam.

Sebaiknya pakai produk anti slip mat yg lebih baik spt dari karet PU yg tidak memiliki reaksi terhadap panas, memang lebih mahal tp lebih aman untuk dashboard.

[Chris ~ Monza Autosport]

Cara Alami Usir Bau Kabin dan menjaga kabin tetap segar

2009-03-22T16:56:00.005+07:00

Aroma kabin yang pengap/bau tentu tidak menyenangkan dalam perjalanan panjang yang melelahkan. Biasanya untuk mengusir bau itu, tinggal semprotkan pengharum ruangan. Atau menempatkan pengharum berrbentuk gel di kisi-kisi AC, namun cara ini praktis tapi belum tentu aman. Setidaknya menurut Natural Resources Defense Council (NRDC).

LSM lingkungan asal USA ini meminta konsumen untuk mempertimbangkan lagi penggunaan pengharum ruangan karena banyak yang mengandung phthalates. Zat ini terlarut dan berfungsi 'menggendong' aroma parfum ke hidung kita. NDRC mengaitkan zat ini dengan gangguan hormonal dan masalah-masalah reproduksi. Zat ini terserap masuk ke tubuh lewat pernafasan maupun kulit. Lebih-lebih bila kaca mobil senantiasa tertutup.

NRDC bersama organisasi lain mendesak Environmental Protection Agency dan Consumer Product Safety Commission untuk menguji semua pengharum ruangan serta mengukur resiko yang mungkin dihadapi konsumen. Lebih-lebih karena tidak ada keterangan di label menyangkut hal itu. Dalam laporannya NDRC juga menyebutkan pengharum ruangan berlabel 'natural' pun juga mengadung bahan bahan kimia berbahaya.

Kembali soal phthalates, Chris Cathcart, president dari Consumer Specialty Products Association, asosiasi yang mewakili produsen bahan pembersih, pembersih hama dan penyegar udara menolak tudingan NRDC. Menurutnya penelitian NRDC sangat terbatas dan kesimpulannya cacat.

Terlepas dari kontroversi itu, penggunaan bahan-bahan kimia yang berlebihan tentunya tidak bijaksana dan dapat mengganggu kesehatan/pernafasan krn saat dalam kabin kita selalu menghirup wangi2an yg berasal dari bahan kimia tersebut.

Sebenarnya ada cara lebih aman untuk mengusir bau busuk dari kabin. Tentu saja tidak instan. Yang paling penting adalah menjaga kebersihan kabin.

Tahap pertama, memburu bau. Periksa karpet-karpet, kain pelapis dan ventilasi AC untuk mencari jejak jamur dan kelembaban. Bersihkan dengan lap bersih. Untuk kisi-kisi AC, pakai cotton bud. Lanjutkan dengan melepas floor mats dan keringkan dibawah sinar matahari. Bila memiliki vacuum cleaner gunakan untuk membersihkan debu dan kotoran lain.

Ada beberapa cara natural u/ mengusir bau dan menjaga kabin tetap segar, sbb:

Arang bisa dipakai untuk menyerap kelembaban dan bau. Letakkan di bawah kursi dan diamkan hingga bau hilang.
Memakai irisan daun pandan. Letakkan di bawah kursi, ganti irisan daun pandan dg yg baru bila mulai mengering, dilakukan berulang hingga bau hilang.
Cuka dapat menyerap hampir semua jenis bau. Caranya mudah, cukup meletakkan cuka dalam wadah terbuka dan biarkan hingga semua bau terserap.
Untuk menjaga udara tetap segar, bisa meletakkan sekantong biji kopi dibawah kursi.
Jaga kain pelapis kursi, karpet dasar dan door trim tetap kering.
Tinggalkan kupasan kulit jeruk segar dalam wadah di mobil hingga kering.

[Chris ~ Monza Autosport]

Hati-hati jadi korban parfum mobil

2009-03-22T16:42:00.007+07:00

Sudah banyak yg jadi korban parfum mobil karena tidak tau.

Kalo pakai parfum mobil sebisa mungkin jangan yg bentuk cairan (spt: ambipur cair), bila tetap pakai yg bentuk cair pastikan tidak bocor atau ada rembesan, cairan parfum mobil ini dapat merusak dashboard dan permukaan plastik.

Sekali kena tetesan cairan parfum mobil maka tidak akan bisa di bersihkan dan permukaan plastik/dashboard jadi cacat selamanya.
Di sarankan, lebih aman menggunakan pewangi/parfum yg bentuk solid.

Foto tsb adalah salah satu biang perusak plastik dashboard.... bila ketetesan / terkena lelehan dan langsung di lap berbekas putih spt iler, tp kalo tidak sadar dan sigap .. plastik dashboard bisa terkikis dan ngelotok.

[Chris ~ Monza Autosport]

Perihal Garansi Kaca Film

2009-03-22T12:27:00.020+07:00

Satu hal yg pasti, Garansi bukanlah Asuransi, jadi bila kaca film rusak krn pemakaian atau kesalahan perawatan oleh pengemudi/pemilik mobil, tidaklah dicover garansi, spt:

Sobek tersodok benda tajam
Kena sundut atau percik api/rokok
Pemakaian bahan kimia u/ membersihkan kaca bagian dalam mobil yang telah dilapis kaca film

Pada umumnya Garansi Kaca Film meliputi:

Product built quality (cacat produk), warna luntur/memudar dalam waktu yg singkat.
Untuk Kaca Film "Branded" yg dibuat dg teknologi metallized sputtered or deposition window film dan sudah terkenal di dunia windows tint (kaca film) selama bertahun-tahun (spt: VKOOL, HuperOptik, Llumar, 3M, Johnsons, etc) dapat dipastikan masalah cacat produk tidak pernah terjadi, bahkan beberapa type/merk kaca film digaransi selama 10 tahun.
Tapi perlu diketahui bahwa semua Kaca Film "Branded" memiliki masa pakai dan terjadi penurunan performa maupun degredasi warna yg sangat minim dan memalui proses menahun dimana pemilik/pemakai mobil tidak dapat merasakan degredasi performa/warna tersebut. (Warranty covered by Principal/Supplier)
Kesalahan/cacat/gagal pemasangan oleh teknisi, spt: gelembung, terlipat, white spot dan baret dalam.
Kalau titik debu tidak dapat dihindari 100% meskipun saat pasang KF pintu mobil ditutup dan A/C tidak dinyalakan, krn partikel debu yg berterbangan dalam kabin tetap ada meskipun mobil baru. Pada saat protective sheet dari KF dilepas partikel debu yg terbang dalam kabin mobil dapat nempel pada KF, bahkan partikel debu sebesar 0.4 micron pun dapat terlihat saat KF terpasang di kaca mobil. Tapi bila mana titik debu atau kotoran bintik2/bruntusan (puluhan titik dalam satu alur garis) ini merupakan kelalaian teknisi dan hal tsb dicover dalam garansi pemasangan dan bila tidak dapat dibersihkan akan diganti. Intinya ada toleransi perihal pemasangan pemasangan kaca film krn pengerjaan dilakukan oleh manusia dg keterampilan tangan tidak ada yg dapat 100% tanpa titik debu sedikitpun. (Warranty covered by Installer ~ Monza)
Garansi keasilan produk, pastikan anda pasang pada outlet/dealer terpercaya yg telah banyak mendapat testimony kepuasan hasil kerja oleh kosumennya dan dapat memberi jaminan keaslian produk. Monza Autosport berani memberikan garansi uang kembali bila produk yg dipasang tidak sesuai yg di pesan/palsu.(Warranty covered by Principal & Monza)

Dari semua itu yg terpenting adalah temukan installer yg "Reliable, Dependable, Trustworthy and stood up for his work". Kumpulan testimony konsumen yg memasang Kaca Film di Monza Autosport dapat dilhat di Forum SerayaMotor.com, Forum SitusOtomotif.com dan Forum Modifikasi.com

[Chris ~ Monza Autosport]

Fungsi Kaca Film bukan obat anti panas kabin mobil

2009-03-22T07:49:00.016+07:00

Peralihan cuaca dari musim hujan ke musim panas membuat pengemudi mobil merasakan A/C menjadi kurang dingin dan panas saat mengemudi shg tidak nyaman saat berkendara.
Panas yg dirasakan terutama berasal dari terpaan panas matahari dari kaca depan mobil (winshield), pada tangan saat memengang lingkar kemudi dan pada bagian paha, berlebih lagi bila kaca depan (windshield) tidak terpasang kaca film atau hanya terpasang poni dibagian atas kaca yg selebar 20cm.

Terkadang masih ada yg salah persepsi akan fungsi kaca film yg dipasang pada kaca mobil, banyak yg beranggapan bahwa dg memasang Kaca Film akan membuat suhu kabin mobil dapat tetap adem (terkontrol dalam suhu ruang yang normal) dan terhindar dari panas yg menyegat meskipun saat diparkir dilapangan terbuka pada siang hari.

Perlu diketahui bahwa akumulasi panas dalam kabin mobil sebanyak 60-70% berasal dari rambatan panas panel (body) mobil, sisanya sebesar 30-40% dari cahaya matahari yg masuk melalui kaca mobil.
Meskipun sudah pakai Kaca Film yang harganya sampai jutaan rupiah untuk 1 mobil, jangan berharap kabin mobil bisa terkontrol dlm suhu ruang yg normal (adem), krn bila sudah terjemur 2-3 jam dibawah terik matahari tetap saja saat masuk ke dalam kabin mobil akan terasa panas seakan berada diruangan sauna, apalagi kalau mobilnya berwarna hitam, di yakini 5% lebih lama untuk kembali ke suhu ruang yg normal (adem) dibanding mobil warna putih/silver.

Fungsi utama KF adalah membantu percepatan penurunan suhu dalam kabin mobil saat A/C mobil dinyalakan (*dg asumsi A/C berfungsi normal), dan yang dapat dengan cepat dirasakan fungsinya adalah saat mengemudi sengatan panas matahari yg masuk dari kaca dapat berkurang/diredam shg tidak terlalu terasa, bahkan untuk kaca film yg berkualitas baik anda tidak lagi merasakan sengatan panas yg berarti pada tangan dan paha saat mengemudi, .. jadi ... yang pasti Kaca Film bukanlah obat anti panas kabin mobil, tp Fungsi yg diberikan Kaca Film adalah :

Comfort, meredam panas yang masuk dari kaca sehingga lebih nyaman saat berkendara karena A/C dapat lebih cepat menurunkan suhu kabin mobil.
Privacy, menghalau orang diluar u/ dg mudah melihat ke dalam kabin mobil.
Efficiency, lebih irit bahan bakar karena kinerja kompresor A/C untuk menurunkan suhu kabin lebih ringan dan performa mesin lebih bertenaga saat kompresor tidak bekerja karena kabin telah mencapai suhu yang optimum.
Healthy, Kaca film dapat menolak sinar Ultra Violet dan Infra-Red yang membahayakan bagi kesehatan kulit.

[Chris ~ Monza Autosport]